Met ingang van vandaag is de boete voor het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het autorijden verhoogd. Het kabinet wil namelijk ernstige en gevaarlijke verkeersovertredingen zwaarder bestraffen. Tijd om de proef op de som te nemen. Hoe doe jij het in het verkeer?
Lees verder na de advertentie.
Telefoongebruik in de auto en op de fiets
Je mag alleen bellen als de auto stilstaat, bijvoorbeeld in de file, voor een verkeerslicht of op een parkeerplaats. Doe je dit tijdens het autorijden of fietsen? Dan kan je rekenen op een boete van 350 euro. Voorheen kreeg je nog een boete van 250 euro. In 2020 publiceerden we al een AW Poll over het telefoongebruik in het verkeer. Uit onderzoek bleek destijds namelijk dat nog altijd 70 procent van de deelnemers in het verkeer de telefoon erbij pakte. Ten opzichte van twee jaar daarvoor was er helaas niet veel veranderd aan dat percentage. Toch gaven meer dan de helft van de stemmers in onze AW Poll het goede voorbeeld, zo bleek uit de uitslag:
58,1 procent van de lezers die de poll hebben ingevuld, geven aan hun telefoon niet te gebruiken in het verkeer. Voor 23,8 procent, bijna een kwart dus, geldt dat ze de telefoon af en toe gebruiken in het verkeer. Tot slot geeft 5,4 procent van onze lezers aan hun telefoon regelmatig te gebruiken ‘maar dit te verminderen’ en 6 procent impliceert dat ze de telefoon zoals vanouds blijven gebruiken.
Uitslag AW Poll van mei 2020
AW Poll
We leven nu twee jaar verder en we zijn benieuwd of het gedrag ten aanzien van het telefoongebruik in de auto en op de fiets is veranderd. Wij zijn dus benieuwd of jullie je telefoon nog wel eens in het verkeer gebruiken? We hebben hiervoor exact dezelfde keuzemogelijkheden als in 2020 gebruikt. In de uitslag die aankomende zondag gepubliceerd wordt, kunnen we dan de resultaten vergelijken.
Laat je stem achter in deze AW Poll en verduidelijk ook je antwoord in de reacties onderaan dit artikel.
Deze poll is gesloten
Reacties
Inloggen of registreren
om een reactie achter te laten
Als navigatie en Spotify afspelen in de auto.
Voor navigatie maar die stel ik in als ik stil sta. Ik zie genoeg van die mafkezen rijdend in de auto door de binnenstad lekker Whatsappen. Telefoontje in de hand, ogen naar ergens onder het stuur.. levensgevaarlijk. Die snappen geloof ik niet dat ze in een dodelijk projectiel zitten
Een enkele keer om op ‘volgend nummer’ (Spotify) te klikken vanaf het lockscreen op de fiets, en dan alleen als er geen verkeer in de buurt is. In de auto nooit.
nee, m’n telefoon ligt en ik zit er alleen aan om in Flitsmeister dingen te bevestigen, doorgeven etc, navigatie bedien ik via Android Auto
Ja maar wel via de carkit/android auto
Puur navigatie, handsfree bellen en voor mijn muziek
De telefoon zit bij mij in een houder en dan mag je hem bedienen. Wel stel ik alles vooraf in alleen soms wil je zoeken naar bijvoorbeeld een alternatieve route. Dat kan met de tomtom navigatie op de telefoon heel makkelijk alleen er is sprake van afleiding net zoals het bedienen van je radio.
Als Android Auto gebruiken meetelt, dan ja. Anders volmondig neen…
Ik gebruik de telefoon uitsluitend handsfree, met stembesturing via Android Auto. Ook de navigatie gaat via het systeem in de auto.
Gebruik wel af en toe navigatie, maar stel het wél van te voren in
Op de fiets, om te wisselen van playlist.
Navigatie, teams calls, zoom calls, bellen. Maar wel in een cradle. En zonder video uiteraard.
Ja, puur als navigatie.
Die mis ik in de antwoord opties, ik denk dat veel mensen het zo gebruiken, net als bijv. Flitsmeister.
In principe niet maar ik begeef mij veel op 60 kilometer wegen waar niemand is en dan wil ik nog wel eens mijn navigatie al rijdend instellen voor het laatste stukje. Slechte gewoonte. ?
ja lopend ben ik ook een deelnemer aan het verkeer.
Smartphone zit in houder ( ook als navigatie soms )….nooit in de hand…. spraaktechnologie is handig….. telefoon beantwoorden via BT in auto….
Als navigatie