De vroegere CEO van Waze Noam Bardin legt in een blogbericht uit waarom hij recent bij Google is weggegaan. Volgens de man had de navigatie-app sneller kunnen groeier als het geen deel zou hebben uitgemaakt van Google.
Groei belemmerd
Waze was een groeiende navigatie-app met een rijk pakket aan eigen functies op het moment dat Google het bedrijf in 2013 kocht. Noam Bardin de CEO van Waze stapte recent op, en in een blogbericht geeft hij meer toelichting over die beslissing en de manier waarop de Google-overname voor het Waze-team als een belemmering aanvoelde.
De man stelt vast dat heel wat functies van Waze sinds de overname in Google Maps zijn verschenen, maar dat Waze zelf erg weinig voordelen in ruil heeft gekregen. De app focuste zich volgens hem op een minder populaire carpoolfunctie en het genereert inkomsten uit advertenties die niets voorstellen vergeleken met het Google-imperium, dat stelt de CEO vast.
Gerelateerde artikelen
'Bedrijfsmentaliteit '
"We hadden waarschijnlijk sneller en effectiever kunnen groeien als we onafhankelijk hadden gebleven", schrijft Bardin in het blogbericht. De vroegere CEO van Waze stelt dat hij er naar streefde om de start-up-cultuur bij zijn team levend te houden en tegelijk de typische bedrijfsmentaliteit van Google af te weren. Als voorbeeld van de cultuur bij Google geeft hij: het streven naar financiële bonussen, gratis maaltijden en vergoedingen in de vorm van aandelen.
Waze werd volgens Bardin geleid als een semiautonome entiteit binnen Google, maar die aanpak was niet succesvol. "We hebben zo het slechtste van beide werelden over ons gekregen", schrijft Noam Bardin. "Namelijk de de uitdagingen die zich stellen bij een start-up (groeien, toegankelijkheid, het product verdelen), maar dan met de beperkingen van een bedrijf (gedwongen om minder goede interne systemen te gebruiken, politiek en en focus op kosten). De cultuur bestaat uit het snel aannemen en weer ontslaan van personeel."
Grote investeringen
Google heeft bij Reuters al gereageerd op het blogbericht van de ex-CEO. Het bedrijf zegt dat er de voorbije jaren "enorme investeringen" zijn gedaan in Waze. Google zegt dat die investeringen er zowel waren in de community als in marketing van de applicatie. Het onderstreept nieuwe functies zoals: Waze Carpools, tolprijzen in de app, contactloos betalen voor brandstof en de integratie met Audible.
Gerelateerde artikelen
Waze is in 2008 opgericht in Israël, en de app kwam onder de aandacht door de manier waarop het zijn community inzet om verkeersinformatie te verzamelen. Gebruik jij Waze of ga je liever met Google Maps aan de slag? Laat het ons weten in de reacties onderaan dit artikel.
Waze navigatie & Live verkeer
Waze navigatie & Live verkeer
